El ingeniero Enrique Cruz Gómez, especialista en mecánica de materiales y vibraciones mecánicas, aseguró en 'Aristegui en Vivo' que, según su análisis, el incidente en el Tren Maya podría estar relacionado con la transición de la vía y con la comunicación durante la operación, y que a bajas velocidades este tipo de percances no debería ocurrir.