Podcast Lançamento do Ano #05 – 2027: Chineses, mais uma vez, dominam a cena

Que a invasão chinesa no mercado automotivo é fato, todos já sabem. Mas surpreende a frequência e constância de estreias de carros chineses ou de marcas do país a cada mês. Nesse novo episódio do podcast Lançamento do Ano, não é diferente.

Dos nove carros apresentados em junho e destacados no programa, sete são de marcas chinesas. Todos com fortes chances ao Prêmio Lançamento do Ano 2027.

Algumas marcas, inclusive, apresentaram não um, mas dois carros chineses. É o caso da GWM que, em junho, lançou o SUV médio Haval H6 com motor híbrido flex e o crossover elétrico - e também de porte médio - Ora 5.

Com a marca Chery, a Caoa apresentou os renovados Tiggo 7 e Tiggo 8, que agora oferecem conjunto híbrido plug-in. Só que a empresa brasileira aproveitou junho também para estrear o CS75, SUV da sua nova marca Changan, do tamanho do Jeep Commander e com motor de combustão.

A BYD, obviamente, também não ia deixar o período passar em branco. No podcast Lançamento do Ano, falamos do Atto 2, o primeiro híbrido plug-in flex da marca chinesa. O carro só chega em setembro, mas foi o jeito de a montadora tentar roubar os holofotes do H6 flex.

Outra que quis aumentar a concorrência com conterrâneas foi a GAC. A montadora lançou o Aion UT, modelo que mira no resistentes e, segundo projeções, próspero segmento de hatches totalmente elétricos.

Por falar em hatch, um dos principais lançamentos do mês não foi eletrificado nem de marca chinesa. A Hyundai apresentou o i20, espécie de substituto a médio prazo do HB20 que usa as mesmas opções de motor e câmbio do irmão.

O modelo é bem altinho e não é chamado de SUV justamente para não conflitar com o futuro modelo que a fabricante sul-coreana vai produzir em sua planta de Piracicaba (SP).

E o podcast Lançamento do Ano fecha de forma ligeira. Com o Audi RS e-tron GT. O esportivo elétrico promete atrair olhares e devorar a pista na etapa final do prêmio da Automotive Business.

Afinal, o modelo pode gerar quase 1.000 cv de potência, usa tração integral, carrega toda a sofisticação da marca alemã e ainda é dono de um visual peculiar e instigante. Forte candidato na categoria “Carro dos Sonhos”?

Estreias duplas no Lançamento do AnoSucessor do HB20 e esportivo elétrico também têm vez