O secretário de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais, Pedro Bruno, afirmou, em entrevista ao Café com Política, exibido nesta quarta-feira (19/11), que o governo Zema está disposto a rever pontos da concessão do Vetor Norte após críticas e suspensão do edital pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE). Segundo ele, o Estado aguarda ser chamado para a mesa de conciliação. “Sempre tem espaço quando você fala de um projeto, estamos dispostos a fazer novas audiências públicas”, pontuou. O secretário reforçou ainda que, mesmo com dez audiências já realizadas, o governo “está pronto para ser propositivo, buscar o entendimento e avançar” no projeto
Ao comentar a suspensão da licença prévia do Rodoanel — decisão motivada pelo questionamento da Federação das Comunidades Quilombolas — o secretário afirmou que o Estado tem encontrado barreiras para avançar no processo de escuta. “A gente já foi nos locais para conversar, já mandou carta, mandou WhatsApp, passou carro de som na rua, publicou chamamento em jornal”, afirmou. Apesar disso, segundo o secretário, a federação não participa das reuniões. “Para ter o diálogo, as duas partes têm que querer conversar”, afirmou o Pedro Bruno que disse ver “um uso político dessas agendas para atrasar o avanço dessa obra do Rodoanel”.
Durante a entrevista, o secretário voltou a defender o caráter urgente da obra, considerando o número de acidentes recorrentes no Anel Rodoviário. “Basta olhar a quantidade de acidentes diários que a gente tem no Anel Rodoviário, cada dia de atraso do Rodoanel é vidas sendo ceifadas”, disse. Para ele, não é possível “impactar 6 milhões por causa de 600 pessoas”
Pedro Bruno afirmou que ainda, entre os oito municípios impactados pelo traçado do Rodoanel, apenas Betim e Contagem ainda não haviam dado anuência — mas destacou que o diálogo com Betim está perto de um entendimento. Já sobre Contagem, o secretário disse ter “profundo respeito” pela prefeita Marília Campos (PT), mas admitiu que ainda há divergências. “Há uma discordância aqui que eu entendo também que a gente consegue sentar na mesa e convergir”, afirmou.
Sobre os hospitais regionais, o secretário reafirmou as datas de entrega. Segundo ele, os hospitais em Divinópolis e Teófilo Otoni estão praticamente prontos. Ele garantiu que as duas unidades serão inaugurados em 2025, enquanto “Lafaiete, Valadares e Sete Lagoas serão entregues ao longo de 2026”. De acordo com o secretário, Zema tem sido “o maior pagador de promessas dos outros”.
Já sobre as obras do metrô, Pedro Bruno afirmou que a Estação Novo Eldorado será a primeira nova entrega do metrô, já em janeiro de 2026.
Sobre a Linha 2, ele garantiu início da operação parcial em junho de 2026, com as estações Amazonas e Nova Suíça. O secretário informou ainda que os 24 novos trens já começam a desembarcar neste mês em BH.
Questionado sobre o aumento da tarifa após a concessão, Pedro Bruno defendeu que a solução para reduzir o preço das passagens passa pela integração dos sistemas da capital e dos municípios da Região Metropolitana. “O tema da tarifa é super relevante, passa pela discussão da integração da tarifa do metrô com o sistema de Contagem, com BH e com o sistema metropolitano”, argumentou.
