C'erano una volta Mirafiori e l'industria automobilistica italiana. Oggi c'è BYD

C'erano una volta Mirafiori e l'industria automobilistica italiana. Oggi c'è BYD

Author: Andrea Aparo Von Fluee March 23, 2025 Duration: 4:50
Anno 1956. Apre “Mirafiori Sud” e la fabbrica FIAT di Torino arriva a coprire tre milioni di metri quadrati, di cui metà coperti; ha un perimetro di dieci chilometri con 37 porte d’accesso. Nello stabilimento gigante, considerato la fabbrica più grande del mondo, ci sono 40 chilometri di catene di montaggio, 223 chilometri di convogliatori aerei, 13 mila macchine utensili, 13 chilometri di gallerie sotterranee, 22 chilometri di strade e 40 chilometri di ferrovia.
Nel 1962 vengono prodotte in Italia, principalmente nello stabilimento di Mirafiori, più di un milione di automobili.
Nel 1969 lavorano alla FIAT Mirafiori 52 mila dipendenti (47.600 operai e 5.000 impiegati).Lasciamo perdere cosa sia oggi Mirafiori e cosa sia rimasto dell’industria automobilistica italiana. Dicono che è giusto che sia così perché il settore metalmeccanico non ha futuro. Dicono.
Peccato che i cinesi della BYD non lo sappiano e mostrano sul Web come il loro stabilimento a Zhengzhou, capitale dello Henan, Repubblica Popolare di Cina, arriverà a coprire 130 chilometri quadrati, più o meno l’estensione dell’intera cttà di Torino, dieci volte più grande della «giga-factory» di Tesla in Nevada.
Ci sono stabilimenti per la produzione di batterie, motori, carrozzerie; magazzini; edifici destinati a uffici, complessi abitativi per i dipendenti; campi da calcio e da tennis, tutti collegati da un tentacolare dedalo di strade. Ci lavorano 60 mila persone oggi e 280 mila quando saranno terminati, fra qualche mese, i lavori in corso. Produrrà a regime un milione di vetture all’anno. (...)

In Ci vuole un FISICO speciale... si esplora il mondo attraverso una lente particolare, quella di un ricercatore che per mestiere smonta la realtà per capire come funziona. Questo non è un podcast didattico sulla fisica in senso stretto, ma un luogo di conversazione dove l'approccio sperimentale-fatto di curiosità, prove ed errori-viene applicato a territori apparentemente lontani. Si parla di scienza, certo, ma come punto di partenza per ragionare sulla tecnologia che modifica le nostre vite quotidiane, sui meccanismi del business e dell'innovazione, e su come questi ambiti si intreccino con la società e la cultura. Ogni episodio nasce da una riflessione personale, a volte seria e approfondita, altre volte più leggera e ironica, proprio come accade in laboratorio quando un esperimento prende una direzione inaspettata. Ascoltando questo podcast si entra in un flusso di pensiero che mescola aneddoti, osservazioni e analisi, cercando connessioni inattese tra il metodo scientifico e le sfide concrete del presente. L'obiettivo è condividere uno sguardo sul mondo che sia rigoroso ma non accademico, curioso e sempre un po' scettico, invitando chi ascolta a porsi domande prima di accontentarsi delle risposte facili.
Author: Language: Italian Episodes: 100

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