Il Punto di Pierluigi Bonora del 20/02/2026
La Commissione europea ha elaborato una proposta di legge in base alla quale i veicoli elettrici, ibridi ricaricabili oppure funzionanti a celle a combustibile per beneficiare di sussidi all'acquisto dovranno essere prodotti con almeno il 70% o anche il 75% di componenti derivanti dalla filiera europea. La questione entrerà nel vivo la prossima settimana e il tema è già bollente. Ne parliamo nel "Punto".
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Il Punto di Pierluigi Bonora del 31/03/2023
Federmeccanica e i tre maggiori sindacati metalmeccanici - Fim, Fiom e Uilm - nel presentare uno studio del loro osservatorio sul sistema automotive del Paese, invitano il Governo a intervenire rapidamente con una politi…
Il Punto di Pierluigi Bonora del 30/03/2023
Affermazioni importanti quelle arrivate ieri da Carlos Tavares, ad di Stellantis, in occasione del primo "Freedom of Mobility Forum". Il top manager ha messo la Commissione Ue davanti alle proprie responsabilità a propos…
Il Punto di Pierluigi Bonora 29/03/2023
Tutto come previsto ieri al Consiglio Ue che ha ratificato l'accordo sullo stop ai motori endotermici dal 2035, ma con la deroga relativa all'utilizzo, insieme all'elettrico, dei carburanti sintetici. Anche se l'Italia,…
Il Punto di Pierluigi Bonora 28/03/2023
Oggi discussione a Bruxelles sulla telenovela delle alimentazioni green per le auto e i furgoni dal 2035: insieme al "tutto elettrico" è passato l'utilizzo dei carburanti sintetici, come da accordi tra Germania e Commiss…