Nueve puntos, noventa por ciento: la reclamación china que desafía el orden internacional

Por sus aguas transita un tercio del comercio marítimo mundial. En su lecho marino duermen reservas inmensas de petróleo y gas. Dieciséis de los veinte puertos con mayor tráfico de contenedores del planeta se asoman a sus costas. El Mar del Sur de China no es solo un espacio geográfico: es una de las arterias fundamentales de la economía global, y quien lo controle tiene en su mano una palanca de poder extraordinaria. En este episodio de The Political Room, Daniel e Iván explican qué es la línea de los nueve puntos, el instrumento con el que China reivindica la soberanía sobre el 90% de este mar. Su historia arranca en 1947, cuando el gobierno chino publicó un mapa interno con una línea discontinua de once trazos que delimitaba su autoridad en la zona. En 1953, dos de esos trazos desaparecieron como gesto de acercamiento diplomático a Vietnam, y desde entonces el mapa quedó fijado con los nueve puntos que conocemos hoy. El problema es que esa línea se superpone con las zonas económicas exclusivas de cinco países vecinos: Vietnam, Filipinas, Malasia, Brunei e Indonesia. Cada uno de ellos tiene sus propias reclamaciones sobre los archipiélagos y las formaciones marinas de la zona, convirtiendo el Mar del Sur de China en un tablero de disputas cruzadas donde la tensión es permanente. Vietnam y China ya se enfrentaron militarmente en 1974 y en 1988. Filipinas y China estuvieron al borde del conflicto armado en el banco de Scarborough, del que China tomó el control de facto tras incumplir el acuerdo de retirada mediado por Estados Unidos. En 2016, Filipinas llevó a China ante el Tribunal Internacional de Arbitraje y obtuvo un fallo histórico: la línea de los nueve puntos carece de base legal, y ninguna formación de las islas Spratly cumple los requisitos para generar una zona económica exclusiva. China ignoró la sentencia, aceleró la construcción de islas artificiales y reforzó su presencia militar en la zona. También analizamos por qué la ASEAN ha sido incapaz de articular una respuesta colectiva —Pekín bloquea cualquier consenso a través de aliados como Camboya o Laos— y qué papel juega Estados Unidos, que responde a las ambiciones chinas con operaciones regulares de libertad de navegación. Un episodio para entender uno de los focos de tensión más importantes del mundo actual, y para tener las herramientas necesarias cuando, inevitablemente, vuelva a estar en los titulares. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals