Hyundai und Nvidia planen KI-Fabrik // Chery will Europa behutsam erobern

Hyundai und Nvidia planen KI-Fabrik // Chery will Europa behutsam erobern

Author: Pascal Nagel und Yannick Tiedemann November 3, 2025 Duration: 31:31
Der Blick von WAS MICH BEWEGT geht dieses Mal wieder nach Asien: In Südkorea hat Hyundai eine milliardenschwere Kooperation mit dem Chipriesen Nvidia im Bereich künstlicher Intelligenz angekündigt. Investitionsfokus liegt auf der sogenannten „physischen KI“ – in einer Einrichtung soll auf der Blackwell-Infrastruktur von Nvidia KI für den Einsatz in smarten Fahrzeugen und Fabriken modelliert, validiert und bereitgestellt werden. Damit schlägt Nvidia einen weiteren Pflock seiner globalen KI-Expansion ein. Expandieren will auch der chinesische OEM Chery, der mit den beiden Marken Jaecoo und Omoda speziell in Deutschland durchstarten will – allerdings nicht mit „China Speed“, sondern ganz behutsam mit einem schrittweisen und auf lokale Gegebenheiten ausgerichteten Ansatz. Dafür sollen in Europa Fabriken entstehen oder bestehende genutzt werden, gleichzeitig will Chery langfristig mit lokalen Händlern wachsen. Daneben sprechen Pascal und Yannick im News-Roundup über die Entwicklungen in der Causa Nexperia und den betrüblichen Quartalszahlen der deutschen Autobauer. Die Einzelheiten zur neuen Partnerschaft zwischen Hyundai und Nvidia: https://www.automotiveit.eu/technology/hyundai-und-nvidia-vertiefen-kipartnerschaftnbsp/1974068 So will Chery Erfolg in Europa einfahren: https://www.automobil-produktion.de/management/wie-chery-mit-seinen-marken-europa-erobern-will/1640989 Die Hintergründe zur Nexperia-Krise: https://www.automobil-produktion.de/produktion/nexperiakrise-kurzarbeit-und-produktionsstopps-drohen/1598059 Volkswagen mit Gewinneinbruch wegen Porsche: https://www.automobil-produktion.de/news/volkswagen-rutscht-wegen-porsche-in-die-roten-zahlen/1640823 Warum es bei Mercedes nicht läuft: https://www.automobil-produktion.de/news/nach-gewinneinbruch-warum-es-bei-mercedes-nicht-laeuft/1641126 Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers

Wer sich in der dynamischen Welt der Automobilindustrie orientieren möchte, findet in Was mich bewegt-Der Automotive-Podcast einen klaren Kompass. Die Moderatoren Pascal Nagel und Yannick Tiedemann durchdringen wöchentlich das komplexe Geflecht aus Technologiewandel, strategischen Weichenstellungen und neuen Geschäftsmodellen. Statt nur Nachrichten zu wiederholen, geht es darum, die essenziellen Signale zu identifizieren und ihre konkreten Auswirkungen zu verstehen. Dieser Podcast dient damit als wertvolles Werkzeug für Entscheider bei Herstellern, Zulieferern und Tech-Partnern, die nicht nur reagieren, sondern aktiv gestalten wollen. Die Gespräche liefern keine oberflächlichen Prognosen, sondern fundierte Einordnungen, die direkt in die Praxis übertragbar sind. Entstanden aus der redaktionellen Expertise der Fachmagazine automotiveIT und Automobil Produktion, verbindet dieser Dialog die analytische Tiefe des Journalismus mit der direkten Anwendbarkeit für Führungskräfte. Es ist der Soundtrack für alle, die die Transformation der Mobilität nicht nur beobachten, sondern aktiv mitgestalten möchten. Hier hört man, was hinter den Schlagzeilen wirklich passiert und welche Entscheidungen heute die Branche von morgen prägen.
Author: Language: German Episodes: 50

Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast
Podcast Episodes
Anti-Krisen-Konzern: Macht Hyundai gerade alles richtig? [not-audio_url] [/not-audio_url]

Duration: 37:58
Während viele Hersteller sparen, Werke schließen oder an der Elektro-Strategie sägen, geht Hyundai in die Offensive: 5,55 Millionen Fahrzeuge bis 2030, mehr als 100 neue oder überarbeitete Modelle, neue Segmente, Robotax…
Was bedeutet Qualität für Volkswagen, Herr Krepp? [not-audio_url] [/not-audio_url]

Duration: 1:01:20
Was bedeutet Qualität in einer Zeit, in der Autos längst nicht mehr nur Maschinen, sondern digitale Produkte sind? Darüber spricht Andreas Krepp, Chief Quality Officer von Volkswagen, in der neuen Folge von WAS MICH BEWE…
Wie geht es den digitalen Architekten der Autobranche? [not-audio_url] [/not-audio_url]

Duration: 34:05
Die deutsche ITK-Branche trotzt Konjunkturschwäche und geopolitischen Unsicherheiten. Gleichzeitig stehen viele Unternehmen der Automobilindustrie unter enormem Kosten- und Transformationsdruck. Was bedeutet das für die…
Automotive Lean Production: Was die Besten anders machen [not-audio_url] [/not-audio_url]

Duration: 42:26
Was macht die erfolgreichsten Werke der Automobilindustrie heute aus? In dieser Folge von WAS MICH BEWEGT sprechen wir über die Gewinner des Automotive Lean Production Award 2026 und die Frage, wie Lean Management, Digit…
Arbeiten deutsche Autobauer am falschen Problem, Herr Langenwalter? [not-audio_url] [/not-audio_url]

Duration: 54:51
Das Software-Defined Vehicle gilt seit Jahren als Schlüssel zur Zukunft der Autoindustrie. OEMs bauen große Softwareorganisationen auf, entwickeln zentrale Rechnerarchitekturen und investieren in Cloud-Technologien und k…
SDV auf der Straße, Excel im Engineering? (feat. Michele Del Mondo) [not-audio_url] [/not-audio_url]

Duration: 47:18
Das SDV gilt als Zukunft der Automobilindustrie. Doch während moderne Fahrzeuge immer mehr Software enthalten, arbeiten viele Entwicklungsabteilungen noch mit Prozessen, die für diese Komplexität nicht gemacht sind. Vari…